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    新冠肺炎疫情對交通運輸行業影響分析

    • 2020年2月19日 fengshaojie來源:互聯網 739 44
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    ——疫情期間交運需求明顯下降,各地延遲復工復學削弱客運高峰——

      交通運輸行業作為第三產業內部的基石之一,是橫貫社會發展的重要脈絡,它的一舉一動無形中牽動著人們的關注,影響著社會的發展。

      疫情期間,防疫抗疫物資需要交運物流的配送保障,民眾的個人防控物資及日常用品需要快遞物流的配送,醫護、武警協管等一線抗疫人員需要特定交通保障到達目的地,而另一方面,普通民眾的一般出行則要“扼住”以減少出行聚集而感染。

      :疫情影響下鐵路客運消毒處理

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      來源中國青年報中研普華整理

      (一)受制于疫情防控,春運客流量大幅下跌

      此次疫情防控主要措施始于1月21日,此后春運客流量開始走低,春節期間客流量大幅減少,民航鐵路單日客流量都出現了同比80%以上的跌幅。

      春運前30日(1月10-2月8日),全國共發送旅客13.5億人次,同比下降40%。其中:鐵路同比下降32.9%,航空下降33.1%,公路下降41.2%。民航下降33.1%;鐵路發送旅客2億人次,下降32.9%;道路發送旅客10.99億人次,下降41.2%。除夕以來,整體、鐵路、航空、公路客運量分別同比下降78%、77%、67%、79%。

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      (二)各地交通管制”減少民眾出行,出臺退票免手續費舉措

      隨著疫情蔓延,防控措施逐步升級,民航鐵路等交通運輸部門都推出全國范圍內的“退票免手續費”等措施,限制人員流動,以抑制疫情擴散

      1、自2020年1月23日10時起,武漢全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營,無特殊原因,市民不要離開武漢;

      2、國鐵集團1月21日通知“已購買武漢出發和到達的各次列車火車票的旅客,自愿改變出行需退票的,鐵路部門均不收取退票手續費;

      3、民航局1月21日通知,要求各運輸航空公司,對已購買涉武漢航班機票的旅客,如有退票要求,免費辦理。

      (三)快遞運輸業務:“舉國蝸催化網購需求增加快遞運輸業務增長

      居家生活產生較多的網絡購物,從而推動業務量上行,我們認為長期看,或成為進一步提升網購滲透率的契機,并推動新零售擴張,利于快遞行業商業模式拓展與業務量提升。近期因各地復工日期相繼推遲,學校復學日期待定等因素,在線購物及快遞業務仍然看好穩定增長格局。

      :疫情影響快遞投遞需自提放置指定區域

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      來源:中國新聞網中研普華整理

      中研普華總結:相對于民航、鐵路、海運、港口等國營的、抗風險能力強的交通運輸主體,民營交運主體如網絡租車公司、運輸個體戶、大貨車司機等,他們本身屬于重資產運輸,購車或自身租車、車輛維護及網店運營的成本很高,個體戶中不少有貸款買車的情況,大規模停運、長時間歇業,降低他們的收入,增加負債率和貸款違約率,對于停工停運,這部分企業或人群承受巨大壓力,相反對于復工復運,他們的感染風險又比普通人高出許多,因此行業協會或政府部門對交通運輸行業應做好引導、防控及減稅、降費等支持。

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