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    新冠肺炎疫情對快遞業影響幾何?2020年快遞行業市場發展趨勢分析

    • 2020年2月21日 WuYaNan來源:人民網江蘇視窗 1118 72
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    湖北省快遞行業量及收入規模處于全國第一方陣、中部領先位置。2019年,湖北省快遞業繼續保持快速增長勢頭,全省郵政行業業務總量完成458.51億元,同比增長32.81%;業務收入完成272億元,同比增長17.9%。

    湖北省快遞行業量及收入規模處于全國第一方陣、中部領先位置。2019年,湖北省快遞業繼續保持快速增長勢頭,全省郵政行業業務總量完成458.51億元,同比增長32.81%;業務收入完成272億元,同比增長17.9%。帶動社會就業10萬人,支撐網上零售額2100億元。行業發展環境不斷優化、基礎能力建設不斷加強、行業治理水平和綜合服務保障能力不斷提高。那么,受新冠病毒疫情的影響,如今疫情對快遞業的影響有多大呢?隨著快遞業的復工,目前,我國快遞業運行情況如何?

    13家快遞企業復工

    為共同抗擊疫情,全力保障寄遞渠道順暢及用戶需求,自2月10日起,申通、中通、韻達、百世、德邦快遞等企業表示2月10日起其快遞服務網絡陸續恢復正常,全網全面恢復運營。

    快遞業已恢復四成以上到崗超200萬人

    2月18日,國家郵政局稱,2月17日,全國快件攬收量1.12億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8000萬件,超過正常業務量的4成,快遞小哥復工到崗超200萬人。中國是世界上重要的產品出口大國,在整體出口總量相較穩定的情況下,出口跨境電商逐步取代一般貿易,成長性良好。

    新冠肺炎疫情對快遞業影響幾何?

    2003年,我國爆發的非典型肺炎時,中國電商尚處于起步階段,快遞行業基數較小(2002年中國快遞量僅1.4億件),存量業務短期受負面影響小。因此SARS的發生,對快遞業的負面影響有限。而2019年,我國快遞業務量達635.2億件,是2003年的370倍,我國快遞業已經具備較大的存量市場。盡管此次肺炎疫情增加了消費者的網上購物意愿,但由于復工延遲的影響,節后網購的回復相對遲緩,新冠疫情對快遞業產生的沖擊或將超過非典。

    快遞行業市場現狀如何

    2019年快遞業務量達630億件

    據2020年全國郵政管理工作會統計數據顯示:2019年,全國快遞業務量和業務收入分別完成630億件和7450億元,同比分別增長率24%和23%。新增社會就業20萬人以上,支撐網上零售額超過8萬億元。

    2019年我國快遞業務量達到630億件,我國網上零售額超過9萬億元,快遞員數量已經突破320萬。也就是說,320萬快遞員送出630億件快遞,我國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場!隨著快遞業務量的日益擴大,預計2020年我國快遞業務量將會超過700億件。

    2020年快遞行業市場發展趨勢分析

    快遞行業未來發展趨勢

    1.智能化

    現在很多發達的城市,已經可以使用非快遞員上門派件了,將快遞放到指定的地方,方便取件和派件,并且及時掌控物流動向。

    2.節省成本

    快遞從最開始的發件,到最后的配件,這中間的過程是什么呢?其實快遞行業發展至今,已經出現了一個嚴重的問題,就是成本耗費大,比如快遞包裝成本、取件派件成本以及分揀成本等。但是使用了倉儲管理系統之后,成本得到了有效的控制。

    3、創新驅動

    堅持以創新為第一動力,充分利用新興科技解決行業要素成本上升、邊際效益遞減、競爭力下降、增長空間受限等現實困難。促進生產要素從低效領域轉移到高效領域,不斷提高資源配置效率。

    智能快遞柜是隨著快遞業不斷發展新生的事物,隨著智能快遞柜運營企業隨著自身規模的擴大,由于上游企業技術壁壘弱,廠商眾多,企業議價能力將得到增強,降低企業的運營成本,進一步強化自身優勢。

    快遞柜作為社區生態圈的接入口,一旦在小區內形成閉環生態圈,連接各種增值服務后,用戶粘性將得到增強,后來者將很難打破壁壘切入進去。

    根據數據顯示,目前,我國人均每年快遞量達到45件,這比2018年的30件增長了近50%,而且這個數字還在增長,隨著快遞業的飛速發展,偏遠地方,偏僻地方的快遞業也將發展起來,一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也將會興盛起來,在需求方面還有很大的空間,而在供給方面,還需要進一步的發展,就目前來看,快遞還是處于供不應求的階段。

    無接觸配送成新熱點,利好智能快遞柜

    新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來,國家郵政局復強調要盡量避免快遞員與收件人的直接接觸,盡可能采用自取自寄、智能快件箱投遞等模式來履職最后一公里配送。

    一是疫情期間,快件不用送貨上門,當面簽收(實際上很多小區的隔離防疫措施也不允許);二是可以投遞到站、投遞到柜,然后由收件人自取。疫情當前,為了盡量減少人員接觸帶來的新冠肺炎傳染風險,“無接觸配送”近乎成為物流行業的標配,智能快遞柜也因此受益。

    目前,中國主要城市智能快件箱已達40.6萬組,較2018年增加12.7萬組。次疫情或將為智能快遞柜帶來機遇,2020年快遞入柜率有望達到15%。

    想要了解更多關于幼教行業專業分析,請關注中研普華研究院報告2020-2025年智能快遞柜市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告


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